Новости

Прежде чем выйти на старт первых гонок Мини-кубка, генеральный директор ООО «Балтийское морское буксирное агентство» Владимир Иванов ответил на несколько вопросов о своей команде.

– В прошлом году БМБА выступала в составе совместной команды с Компанией Усть-Луга. Теперь у вас своя команда?

– Да. Волею судеб так получилось. У компании Усть-Луга мы переняли их энтузиазм в отношении парусного спорта и вот теперь сформировали свою команду. И если в прошлые годы у нас не для всех желающих было место на борту, то сейчас этот потенциал мы реализуем в полной мере. В нашей команде все реально моряки – люди, работающие на большом флоте. Условно, конечно: буксиры и прочее. Поэтому у людей есть живой интерес к этому мероприятию. В команде девять человек. В ходе регаты будем меняться, поскольку вахтовый метод работы на наших буксирах не позволяет одновременно всем присутствовать на регате. Поэтому пришлось разделиться на разные смены. Может, это и не очень хорошо, но только так можно было совместить гонки с нашим графиком работы.

Сегодня утром в Речном яхт-клубе Санкт-Петербурга был торжественно поднят флаг регаты, символизирующий официальное начало соревнований.

Перед собравшимися яхтсменами выступили организаторы Мини-кубка. Виктория Федорова отметила подготовительную работу, проделанную руководителем оргкомитета Александром Алиевым и техническим директором Сергеем Брюзгой: «Идея организовать Кубок в формате «мини» заслуживает отдельной благодарности. Спасибо вам, друзья, что сегодня мы имеем возможность собраться все вместе на этой регате!».

В свою очередь Александр Алиев пожелал участникам гонок удачи и яркой спортивной борьбы на дистанции: “Чем меньше лодки, тем выше скорости, больше эмоций, больше брызг. Это на большой яхте легко – взялся за штурвал и пошел. А вы попробуйте испытать себя на маленькой лодке! Хорошо, что сегодня у нас этот шанс есть. Покажем, что нам по силам и такой, спортивный формат!»

После подъема флага состоялась жеребьевка – все 14 лодок были распределены между участниками. Эта процедура будет проводиться ежедневно перед началом гонок.

За день до начала регаты для участников Мини-кубка Усть-Луги была организована официальная тренировка. Около пяти часов вечера в лагере регаты (который, напомним, располагается в парусном клубе ZIGZAG) на территории Речного яхт-клуба стали собираться команды, которым уже завтра предстоит сойтись на гоночной дистанции соревнований. Встречались, как старые добрые друзья, которым уютно находиться в компании друг друга. Повспоминали былое, поговорили о предстоящих гонках и пошли на воду. Погода была под стать благодушному, немного расслабленному настроению: кончился дождь, и небольшой силы ветер позволял отрабатывать командное взаимодействие в спокойном темпе. Далеко от ковша яхт-клуба не уходили: ограничились, в основном, акваторией до моста Западного диаметра. Самые выносливые провели на воде около трёх часов.

Сегодня вечером в Речном яхт-клубе Санкт-Петербурга пройдет официальная тренировка команд-участниц стартующего завтра Мини-кубка Усть-Луги 2020. Среди тех, кто поднимет паруса, будет и команда Синергия, в составе которой – представители самых разных направлений российского бизнеса. Ее организатор – исполнительный директор АНО «Балтийская регата «Усть-Луга Кап» Александр Алиев – рассказал о том, как родилась идея собрать совершенно разных, на первый взгляд, людей в одном экипаже.

– Почему мы решили создать свою команду? Ну это же просто: любая победа даёт спортсмену крылья! Хочется лететь быстрее, выше, сильнее… Фойлы ещё не освоили, плавники не вырастили, поэтому оставалось тренироваться в управлении румпельными спортивными лодками на подмосковных водоемах, в «Березках» и в «Галсе». Ходили и на «Ракетах», и на mx700. Так что лодки эти нам уже хорошо знакомы.

Для участия в Кубке требовалось собрать коллектив единомышленников из людей, представляющих компании, которые работают в морской или смежных с ней отраслях. Состав команды неоднократно менялся, что было обусловлено известными обстоятельствами: эпидемией, карантином, изоляцией… Благодаря усилиям Андрея Полтанова, опытного яхтсмена, президента ассоциации класса «Луч» и нашего рулевого, в команде появились две спортсменки, проявившие недюжинное терпение и упорными тренировками буквально завоевавшие свое место в экипаже. Елена Губина – основатель и руководитель компании Helen Ocean, которая выпускает вязаные шерстяные свитера с одноименным брендом, а Елена Синкевич – представитель виноторговой фирмы, опытный сомелье. Название нашей команды символично – в нем подразумевается синергия разных людей, которые вместе идут по пути достижения высоких целей, идут к победе.

Генеральный директор ОАО «Компания Усть-Луга» – один из тех руководителей, что стояли у самых истоков парусных соревнований, со временем ставших крупнейшей корпоративной регатой на Балтийском море. За несколько дней до начала Мини-кубка Виктория Федорова поделилась с нами своими мыслями о предстоящих гонках.

– Трудно было смириться с тем, что регата в привычном формате в этом году не состоится?
– Конечно! Поэтому идея провести Кубок вот в таком мини-формате и не упускать целый сезон была как никогда кстати. Мы так сильно переживали из-за того, что не сможем собраться все вместе на регате, что уже подумывали об организации виртуальных гонок – эта тема как раз стала модной во время карантина. Ведь все ждут десятый, юбилейный сезон, чтобы пройти по «историческому» маршруту и отметить день рождения Кубка. Но для этого девятый сезон должен был в каком-то виде состояться. Так что идея мини-кубка пришлась ко двору. А вообще, хочу напомнить, среди участников много разговоров велось о необходимости поменять традиционные маршруты регаты. Можно считать, эти пожелания сбылись – в этом году маршрут изменен кардинально!

Дорогие друзья! Я рад, что у меня есть возможность приветствовать вас перед началом гонок!

К сожалению, на официальном сайте долгое время висело старое Положение о соревновании, в котором в качестве места старта регаты была названа Рига. В указанный день я приехал туда, долго ждал, но никого не обнаружил. Тогда я понял, что в планах произошли какие-то изменения…

Это, конечно, шутка.

Я действительно приезжал в Ригу по своим делам и с сожалением думал о том, что в нынешнем году мы, скорее всего, не сможем встретиться в этом замечательном месте, провести гонки в Рижском заливе, посетить эстонские острова и прекрасный город Пярну. Но я очень рад, что выход из трудной ситуации был найден и традиционная встреча на Балтике – пусть и в другом месте, пусть и в новом формате – все же состоится!

Ровно две недели остается до старта Мини-кубка Усть-Луги в Санкт-Петербурге – 30 июля состоится совместная тренировка, а уже утром следующего дня будет поднят флаг регаты и пройдут первые зачетные гонки.

На старт выйдут четырнадцать команд. В их числе мы увидим как коллективы с богатым опытом участия в Кубке, так и новичков соревнований. Сразу двумя командами будут представлены Российские железные дороги, ТрансМашХолдинг и ГТ Морстрой. Поборются за малый трофей действующие обладатели главного приза – Кубка Усть-Луги – яхтсмены из Морспасслужбы. Компании Усть-Луга и Балтийское Морское буксирное агентство, в прошлом году выступавшие совместной командой, на этот раз поднимут паруса каждая уже на своей лодке. Спортсмены Росморпорта, минувшим летом занявшие первое место в своем дивизионе, также подтвердили свое участие в соревнованиях.

Уважаемые участники Парусного мини-кубка в Санкт-Петербурге 31.07-02.08 2020! Время начала регаты стремительно приближается, и сегодня мы хотели бы обратить ваше внимание на несколько важных моментов, связанных с ее проведением.

1. Программа регаты

Программа предстоящей регаты довольно подробно представлена в опубликованном ранее Положении — повторяем его на сайте:

Как мы и обещали в начале недели, сегодня расскажем о яхтах mX700, на которых с 30 июля по 2 августа будет проходить Мини-Кубок Усть-Луги 2020.

mX700 – самая молодая из серийных гоночных лодок российского производства. Работа над проектом началась в ноябре 2018 года, а уже летом 2019 года прошли первые презентации и соревнования с участием новых яхт. Универсальный, легкий, маневренный, простой в управлении «дэйсейлер» с современным эстетичным экстерьером сразу полюбился как начинающим, так и профессиональным гонщикам.

По мнению авторов проекта, mX700 предназначена для любителей парусного спорта различного уровня и отлично подходит как для гонок, так и для обучения яхтингу, делая его доступным для самого широкого круга людей любого возраста. Идея создания нового флота парусных лодок принадлежит опытному яхтсмену-гонщику Дмитрию Жайворонку, чей парусный клуб ZIGZAG станет в этом году базой для проведения нашей регаты. Реализована она была совместно с Mobile Group, где и строятся сейчас эти яхты. Российским яхтсменам и владельцам катеров вряд ли нужно дополнительно представлять Mobile – эта компания, возглавляемая Александром Филипповым, имеет богатый опыт создания спортивных моторных и парусных судов различной сложности: от кругосветной «Фазиси» и угольного корпуса супер-яхты для Кубка Америки, до серийных «микрух» и «эМ-Ки».

Продолжается подготовка регаты Мини-Кубок 2020. Сегодня мы предлагаем вам ознакомиться с текстом Положения о соревновании.

Как уже было объявлено, гонки будут проходить на монотипах класса mX700. Эти яхты по-своему уникальны – они спроектированы и произведены в России и всего за год приобрели большую популярность как среди яхтсменов-любителей, так и профессиональных гонщиков. Подробнее мы расскажем о них в нашей следующей публикации.

Яхты будут распределяться между экипажами посредством жеребьевки. В случае, если количество заявленных команд превысит количество предоставляемых яхт, гонки будут проводиться флотами и/или с пересадками. Подробнее процедура будет описана в гоночной инструкции. Количество членов экипажа в команде на каждой яхте в гонке – не менее 4 и не более 5 человек, включая рулевого.

В Положении также предлагается план ежедневных мероприятий, которые, помимо гонок, включают в себя церемонии открытия и награждения призеров и победителей регаты, а также традиционные для Кубка Усть-Луги встречи и вечеринки.

Призёры (три яхты, набравшие минимальное количество очков) будут отмечены отдельными наградами. Победителю будет вручен специальный Кубок Ust Luga Cup 2020.

Положение о соревновании можно посмотерть в разделе “Документы”.

Друзья, мы рады, что идея проведения мини-регаты имеет поддержку в рядах постоянных участников Кубка Усть-Луги!

Среди тех, кто уже подал заявку на выступление в этих соревнованиях – действующие обладатели Кубка из Морспасслужбы, неизменный локомотив регаты команда РЖД, а также «ТрансСервис Групп», «ГТ Морстрой», «Трансмашхолдинг» и «Синергия», объединяющая представителей различных направлений российского бизнеса. Некоторые из команд заинтересованы в участии сразу на двух лодках. Поскольку количество яхт данного класса в Петербурге ограничено, организаторам важно знать точное количество участников регаты уже в ближайшее время. Мы просим всех, кто заинтересован в предстоящих гонках, сообщить о своем желании как можно скорее.

Напомним, что регата на монотипах mX700 под флагом Кубка Усть-Луги запланирована к проведению в Санкт-Петербурге в период с 30 июля по 2 августа 2020 года. По вопросам участия просьба обращаться к техническому директору регаты Сергею Брюзге (e-mail: bruce1@inbox.ru, tel: +7 921 9360394)

Дорогие друзья! Сейчас уже очевидно, что масштабы постигшей нас эпидемии, а также ограничения, принятые для ее локализации, не позволят нам провести 9-й Кубок Усть-Луги в запланированные ранее сроки и привычном формате. Собственно, то же самое произошло и с большинством крупных соревнований по всему миру от Олимпиады до национальных чемпионатов – они отложены на неопределенный срок или перенесены на следующий год. Значит ли это, что и мы должны совсем отказаться от нашей ежегодной встречи под парусами?

Дорогие друзья! Мы искренне надеемся, что в это непростое время участники Кубка Усть-Луги не теряют бодрости духа, настроены оптимистично и, самое главное, здоровы!

Широкое распространение заболевания в Европе не позволяет нам с вами планировать свои действия дальше, чем на месяц вперед, обстоятельства вынуждают нас ждать и следить за развитием ситуации. Массовый карантин введен в Европе, в том числе во всех странах Балтии, а также в Финляндии и России. Трудно прогнозировать, что нас ожидает в конце апреля, в мае, в начале июня. Будут ли открыты границы и воды Балтийского моря в Латвии и Эстонии? Предсказать это невозможно.

Оргкомитет рассматривает различные сценарии в отношении Кубка Усть-Луги 2020, в том числе перенос старта регаты на более поздний срок или, к примеру, временную смену акватории. Окончательное решение будет принято в первых числах мая после совещания со всеми командами, подавшими заявку на участие в соревнованиях.

Остаемся на связи!

Дорогие друзья, Новый, 2020-й год вступил в свои права. От всей души поздравляем всех с этим замечательным событием! Целая праздничная неделя уже позади, и для многих она запомнится не только вкусными салатами и выпитым вином! Но все же, можно ли сравнить ее с той, самой ожидаемой неделей года, которую нам всем вместе предстоит прожить в начале июня? И да, и нет. Конечно, отличное настроение не покидает нас и в новогоднюю ночь, и в летний солнечный день. И под Рождество, и в канун старта регаты мы ждем чудес и рассчитываем на подарки судьбы. И в Новый год, и в июне идут дожди, а снега приходится выпрашивать у мурманчан. И все же, согласитесь, семь дней, проведенных в море – это семь дней совсем из другой жизни. И в новом году, в новом парусном сезоне они обещают быть запоминающимися! Только представьте себе: Рижский залив лежит у ваших ног, манит вечерней прохладой курортный Пярну, соблазнительно сияет в ночи блистательная Рига… Подумайте, когда еще вас занесет в средневековый замок на острове Сааремаа? Когда еще, в какое лето вы соберетесь совершить подобный вояж?!…

Мы встретимся с вами летом. А в оставшиеся до регаты полгода желаем всем успешной и продуктивной работы, интересных встреч и, конечно же, хорошего настроения!

Поздравляем вас с праздником!
С Новым годом и Рождеством!